它是中国第一条双线电气化重载铁路，一头连着“煤海”，一头通向渤海，满载“乌金”的万吨列车像一条钢铁巨龙，昼夜往复，奔流不息，将光和热送往千家万户。30多年来，它累计货运量突破85亿吨——这也是目前世界上单条铁路货运量最高纪录。

　　它叫大秦铁路。

　　随改革开放而生的大秦铁路，于1985年动工，1988年一期工程正式开通，1992年底全线开通运营。其西起山西大同，东至河北秦皇岛，全长653公里，有“中国重载第一路”之称。大秦铁路是连接山西、陕西、内蒙古西部“煤海”和渤海湾港口的重要能源通道，煤炭运量占全国铁路运煤总量的约五分之一。

　　自开通起，大秦铁路就肩负着能源保供的重任，其运输能力也随着经济社会发展的需求不断突破。2003年起，大秦铁路历经多次大规模扩能改造，运用了大量新设备、新技术，开启了“速密重”（快速度、高密度、大重量）并举的创新发展模式，逐步实现“多拉快跑”的目标。

　　30多年来，一代代大秦人践行着“负重争先、勇于超越”的大秦精神，让大秦铁路不断实现自我突破，成为中国重载铁路的一面旗帜。

　　新华社记者 杨晨光 摄