这一变化，源于尖草坪区柴村街道坚持党建引领，立足“科学施划、精准清理、常态劝导”工作思路，让非机动车从“无处安放”向“有序入框”规范转变。这场改变，折射出基层治理的“绣花功夫”与民生温度。

　　“划”出规范

　　柴村社区紧邻尖草坪区第一中学、第三中学，师生及周边居民的非机动车保有量较大。每到上下学高峰时段，校门口的电动自行车数量明显增多，便道上停放较为密集，部分车辆也会停放在机动车道边。

　　“原来是‘见缝插针’，大家都不讲究，你堵我也堵，最后谁也走不动。”柴村社区党委书记赵冬花回忆道。为解决车辆停放问题，社区党委采取“盘活闲置、统筹布局、科学施划”举措。

　　红枫二巷是学校周边的“重灾区”。社区排查发现，一家公司长期在路边放置电缆盘，占用了大量公共区域。社区党委牵头协调产权单位，将电缆盘移走，硬是在这片边角空间里“抠”出了一片停车位。

　　“社区严守不占用盲道、消防通道、公交站点及路口转角的底线，充分盘活闲置公共区域，用醒目耐磨的专用涂料统一施划，为非机动车划定专属停放区域。”赵冬花说。

　　有了车位，还得有人引导。网格员常态化开展文明宣传与现场劝导，引导居民主动摒弃乱停乱放陋习。如今，道路通行顺畅，环境面貌焕然一新。

　　“清”出空间

　　如果说划车位是“疏”，那么清理“僵尸车”就是“堵”——堵住公共资源被浪费的漏洞。

　　在公园里社区，不少非机动车棚长期被“僵尸车”和杂物堆积，居民意见很大，清理势在必行。但怎么清才能不引发矛盾？公园里社区的做法是：讲规矩、给时间、做到位。

　　“先告知，后清理。”公园里社区党支部书记武瑞赟说道。5月10日至12日，社区党支部联合物业，通过“万物云”管家微信线上推送通知，同时在废弃车辆上张贴温馨提示。线上线下同步公示处置信息，保障业主知情权与车辆自主处置权。3天公示期，给足了居民“缓冲时间”。5月13日，社区与物业一起，对无人认领的废弃车辆进行清运和规范处置。

　　武瑞赟说，高效率的动员加上讲规矩的流程，消解了潜在矛盾。长期挤占公共空间的废弃非机动车和杂物被清理，腾出的空间瞬间缓解了停车“燃眉之急”。

　　“管”出习惯

　　治理易，根治难。防止停车乱象反弹，靠的是“细功夫”和“长力气”。优山美郡西社区将整治从“一阵风”转向常态化。

　　“51号楼附近凉亭经常有非机动车停放，占用了居民的活动空间……”不久前，面对居民的诉求，优山美郡西社区党支部联合物业开展“规范停放非机动车”整治行动。清理完凉亭内的车辆后，社区并没有一清了之，而是因地制宜增设休闲长椅，优化公共休闲空间。“清走车辆，放上长椅，给居民创造更好的休闲空间。”优山美郡西社区党支部书记田京津说，通过协调物业在单元楼门前合理规划停车区域，从源头引导居民规范有序停放。

　　5月28日上午，优山美郡西社区社工李娟和同事们走进小区，将停在单元楼门口的车辆推至划定的停车区，摆正车头，扶起倒伏的车辆。看到不守规矩的居民，工作人员上前劝导。“通过持续劝导，帮助居民养成规范停车的好习惯。”李娟说，社区每周都会组织工作人员进入小区，开展乱停车辆专项清理与现场文明劝导，逐步建立起非机动车停放常态化治理机制。

　　从柴村社区的“寸土必争”，到公园里社区的“先礼后兵”，再到优山美郡西社区的“久久为功”，柴村街道以“科学施划、精准清理、常态劝导”，推进非机动车停放治理工作，用小小停车框勾勒出辖区大秩序。当车辆稳稳入位，当这一改变融入日常，幸福感便在一件件“微小事”中悄然生长，文明规范也随之融入街头巷尾、小区角落。记者 刘志刚