“预制桥梁主要用于太忻大道建设，接到订单后，4月上旬开始，在太原理工大学土木学院教授的指导下，公司研发团队昼夜奋战20余天，在原有桥梁生产技术和工艺的基础上不断改进，攻克了大型桥梁模具制作的技术难关，以毫米级的质量精度、流程化的管理体系，掌握了初凝、脱模、涨拉、压浆、封头、移位等工艺，并于5月8日成功生产出首根单块重80吨、长达25米的高架箱梁。”太原远东建设公司董事长张志慷说，现在平均每天能生产3根，可以保证月底按期交付。

　　今年以来，太原远东建设公司在原有30多年生产水泥构件管涵生产经验的基础上，大力度进行工艺革新，首次引进了数控钢筋弯箍机、高频钢筋骨架滚焊机等先进生产设备，创新工艺流程、集体科研攻关，建设投用预制桥梁及大小型市政筑路构件生产线、地铁盾构管片流水生产线等一批配套生产线，在生产超大口径的排水管和大型桥梁方面具有独特优势。目前该公司集中生产地铁盾构管片、市政排水管和预制桥梁三类产品，主要承担太原地铁1号线、太忻一体化经济区市政管网和桥梁建设的保供任务。

　　受疫情影响，河北等地的主要原材料运输受限无法供应，太忻大道等道路建设工程又等不及，所需的预制桥梁必须5月底前交付。“时间紧、任务重、压力大，我们提出‘众志成城抗疫情、全力以赴保太忻’的口号，果断决定优先加工生产预制桥梁等产品。”张志慷说，在确保疫情防控措施落实到位的前提下，实施封闭管理，公司高层全部驻厂一线指挥，与工人同吃同住，加班加点生产。晋源区政府与姚村镇政府积极开展入企服务，现场协调解决资金、运输、原材料方面的复工复产难题，特别是在得知太忻一体化经济区建设所需市政排水管由于交通卡口管制运不出去时，及时开辟绿色通道，并与万柏林区、尖草坪区、阳曲县多方沟通协调，一次性办理100余张通行证，确保项目建设材料按时供应。目前，已运送各类水泥构件产品910余车次，得到了项目施工方的称赞。记者 徐方伟 通讯员 杨润德 王惠林