产业园运行后，近期看，可为省内外物流企业实现降本增效，可整合社会闲散车辆20万辆、司机20万名，实现我省物流业产值+税收+货运量的留存及增长；远期看，可融入中部陆海新通道建设，建设出海大通道，实现陆港海港“无缝对接”，减少物流单证流转的环节，提高物流效率，降低物流综合成本；同时，发挥建材供应链云平台优势，全力保障集大原、雄忻等客运专线和太忻公路网络建设，带动上下游产业发展，壮大产业集群，开创基础设施项目建设新局面，为太忻一体化经济区基础设施互联互通提供发展动力。

　　产业园计划5年引入20家总部规模、80家中等规模以上的多式联运及数字供应链上下游企业总部入驻，拉动就业人数1000人以上。加大与山西产教融合促进会、交通部交科院现代物流服务中心、山西工程职业技术大学等高校智库合作力度，建立“孵化器—加速器—产业园”全链条培育孵化体系，不断吸引、培植优质项目在园区孵化、加速和转化，高层次人才在园区集聚。（马向敏）