印度火车追了尾

　　据印度媒体6月17日报道，当天上午发生在印度东部的火车追尾事故已造成至少15人死亡、60人受伤。初步调查结果显示，出事原因系“人为失误”，列车司机没有注意到信号灯。

　　当地时间上午8时30分左右，“干城章嘉峰”号客运列车正从印度东北部特里普拉邦首府阿加尔塔拉开往西孟加拉邦首府加尔各答，在行驶至喜马拉雅山麓下的大吉岭地区时，遭后方一列货运列车追尾，客运列车尾部多节车厢脱轨并受损。

　　现场视频和照片显示，货运列车上的集装箱散落在铁轨上，客运列车的一节车厢几乎垂直立起。

　　按照印度铁路委员会负责人贾亚·维尔马·辛哈的说法，事故原因系货运列车司机“没注意到信号灯”，具体情况仍在调查中。她告诉新德里电视台，救援工作已经结束，伤者被送入附近医院，正在接受治疗。

　　当地警方说，由于部分乘客伤势较重，死亡人数可能进一步上升。目前尚不清楚客运列车事发时载有多少人。

　　韩国适婚人口

　　性别比例失衡

　　韩国保健社会研究院6月17日发布的报告显示，2021年韩国适婚人口性别比例失衡情况较为严重，未婚男性人数比未婚女性多19.6%。

　　依据报告，相较于首都圈，非首都圈的性别比例失衡情况更为严重。在首尔，未婚男性比未婚女性多2.5%，但庆尚北道、庆尚南道和忠清北道对应的数字均在30%以上。报告指出，这些适婚人口性别比例失衡特别严重的地区有个共同点，即上世纪八九十年代出生的人口性别比例相较于韩国其他地区“非常不均衡”。

　　韩联社援引上述报告报道，韩国适婚人口性别比例失衡是以往重男轻女思想的产物。上世纪70年代起，韩国新生儿中男性数量开始明显高于女性，这一情况持续至90年代中期。随着这些人陆续进入适婚年龄，适婚人口性别比例失衡现象逐渐显现。（均据新华社）