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集大原高铁全线铺轨完成

预计年底具备开通条件

  本报讯 9月28日凌晨,随着最后一组500米长钢轨铺设完毕,集宁经大同至原平高速铁路(集大原高铁)与既有大西高铁成功连接,标志着集大原高铁全线铺轨完成,为年底具备开通条件奠定坚实基础。

  集大原高铁北接内蒙古自治区乌兰察布市,途经山西省大同市、朔州市、忻州市,并入大西高铁,与张大、郑太高铁及在建的雄忻高铁连接,是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。集大原高铁于2021年11月全线开工建设,设计时速250公里,新建线路约270.808公里,其中山西段约197.134公里,今年4月进入铺轨阶段。

  为确保铺轨施工按进度高质量推进,中铁三局不断优化铺轨施工方案,克服邻近既有营业铁路施工多、精度要求高、工期紧、安全风险大等困难,累计投入铺轨设备、长轨运输车、捣固机等大型机械设备30余台(套),高峰期有2000余人同时作业,并积极应用创新技术,单日铺轨最高达到16公里。铺轨施工采用我国自主研发设计和制造的CCPG500A型铺轨机,极大提高了铺轨智能化程度和布枕精度。

  据悉,集大原高铁全线铺轨完成后,国铁太原局将加快组织联调联试、运行试验及初步验收、安全评估等后续工作,预计年底具备开通条件。(齐向真)

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