地铁1号线沿迎泽大街、东中环敷设，串联客运西站、太原站、太原南站、武宿国际机场四大重要枢纽，可与地铁2号线便捷换乘，是太原轨道交通线网的重要组成线路，车站内的公共区空间是地铁面向乘客服务的基本界面，乘客对车站空间的关注度和期待很高。为响应国家双碳战略，市委、市政府要求地铁车站装修风格简约化。对此，太原轨道集团高度重视，对1号线装修设计有高起点和高定位的要求。

　　太原轨道集团规划设计部装修负责人王冰说，经过对北京、西安、成都、青岛等城市以及已通车的2号线的考察研究，轨道集团针对绿色节约型装修风格汲取了大量的相关经验，规避冗繁的装修，适当裸露结构和设备管线，节约成本的同时便于运营维护，为乘客提供舒适乘车环境，适当体现城市文化，最终确定1号线围绕“文化性、舒适性、功能性、简约性”，力求在车站装饰装修上有所创新。

　　设计方负责人、北京北建大建筑设计研究院环艺院院长李志阳介绍，“文化性、舒适性、功能性、简约性”是1号线车站空间最显著的特点。他表示，文化是城市的灵魂，地铁站要体现城市文化。通过全线的标准站呈现全线的文化基调，借助特色站的个性化处理，强调1号线的文化意蕴。舒适性主要体现在乘客积极心理感受的营造，包括塑造高大通透的空间、自然明亮的灯光、清新明快的色彩、简约流畅且秩序井然的造型等手段，营造亲切舒适的环境氛围。功能性主要体现在具体的人性化设计上，如清晰的导向标识、开放的客服亭、便捷的公共座椅、清新的卫生间、人性化的无障碍设施等方面，以使用者的角度，充分考虑其直接需求，让乘车过程更加愉悦。而简约既体现了地铁对车站空间设计认识的成熟，也是对国家双碳战略的积极回应。简约、简洁而不简单、简陋，降低建设成本也有利于后期的运营维护。

　　王冰介绍，按照各站的位置、特点，轨道集团将1号线24座车站划分为枢纽站（3座）、特色站（5座）和标准站（16座）。标准站强调统一性，采取标准化的设计手法，成为全线的设计风格基调。3座枢纽站和5座特色站，结合各自特点，设计笔墨浓重，突出个性、体现差异。（司 勇）