张凯、王杰，是飞行部的一对师徒组合，师父张凯是东航山西分公司一名优秀机长。徒弟王杰，聪明踏实，现已成为一名副驾驶。王杰表示，一名飞行员在接受机长重任之前，要经历初始学员、观察员、副驾驶、正驾驶的身份转变，至少要飞满2700个小时，400个起落，最后才能成为一名机长。这个过程中，个人努力很关键，但离不开师父的耐心指导，这样才能完成各个环节的“无缝衔接”。

　　王杰说：“在飞行中，师父对我的理论、技术要求十分严格。他认真传授飞行技术的同时，还会和我沟通人生的经验，引导我建立正确的价值观、世界观。”在2020年春节期间，东航执行接送山西援鄂医疗队的包机任务，张凯作为党员，第一时间冲在前，多次往返武汉，成功完成了接送任务。徒弟王杰深深感受到了师父敬业的作风和对飞行事业的执着。

　　“你能想到我的师父已经安全飞行近40年了吗？”何帅一提到他的师父武建明，就满脸自豪。在东航山西分公司飞行部，武建明的名字响当当，他是全国五一劳动奖章获得者。“师父每天比我们年轻人到岗更早，这是一种几十年养成的自律。航前体检、签到准备、查任务书、下载放行资料、分析航路天气、与客舱机组协同准备，每一项都严谨细致，井井有条。按时准点进场后，师父会在飞行前认真绕机检查，严格按照标准操作程序核实，一丝不苟。这些，都是我们后辈需要学习的。”何帅说。

　　在何帅、王杰这些年轻飞行员心里，每一次飞行，把每一位乘客平安送到目的地，是他们最大的心愿，也是他们的师父最愿意看到的。