从警16年来，杨峰始终坚守一线，从一名基层民警逐步成长为交通管理的行家里手，先后荣立三等功3次，受到嘉奖3次，荣获全省政法系统标兵、优秀人民警察等荣誉称号。日前，他又获得全省“最美基层民警”提名奖。

　　路面“打假勇士”

　　杨峰今年39岁，曾任交警小店二大队副中队长、支队政治处综合科副科长、指挥中心秘书科副科长、指挥中心副主任。

　　说起交通管理，不得不提他的一大特点，就是他能一眼识别出车牌真假。

　　2005年起，杨峰在站岗时会仔细观察来往车辆号牌，每天把违法车辆的照片复制一份，回家后仔细观察对比。工作之余，他精心研究全国各省50多种新老版本车牌、驾驶证、行驶证，总结出一套辨识真假的小窍门。

　　就这样，杨峰炼就一双“火眼金睛”。任何车辆，只要从他面前经过，就能一眼识别牌照真假。如今，多年的工作经验，杨峰甚至可以蒙着眼、只用手摸一遍就能判断出号牌真假。

　　对于自己辨别假牌的“绝活”，杨峰也不藏私。他参与编写的《涉车犯罪案件——机动车身份标识的勘验与认定》和《交通警察执勤执法安全防护实训示范教程》两本书，已在公安机关内部发行，他的查缉方法为一线交警在工作中提供了崭新的思路。

　　交通管理“达人”

　　2015年，杨峰到122指挥中心工作。

　　他在工作中发现，当时122接处警系统已无法适应城市交通管理需求，急需建设一个融合公安内网、视频专网、互联网等于一体的新系统。然而由于尚没有参照标准，他只好带领大家边学习边建设边使用，积极与相关单位和部门沟通，随时与开发单位分析框架、探讨技术。

　　在他的努力推动下，大数据可视化交通指挥平台、超融合视频指挥调度系统等建成，城市道路通达能力和交通管理水平大幅提升。

　　在122指挥控制中心，有一张醒目的地图，就是基于交警大数据开发的，数据来源不仅是互联网，更有视频监控、卡口等采集的实时信息，再结合公安网的信息，最终在地图上形成反馈，可以实时反映交通拥堵指数和堵点云图。

　　“保障道路交通安全、畅通，是交警的主要职责。”在杨峰看来，可变车道、绿波通行、准点回家行动……这些交通管理手段的实施，都是为了缓解交通拥堵，不断满足群众的出行需求。

　　特勤安保能手

　　调任特勤大队以来，杨峰更是时刻保持居安思危，坚持最高标准，不容丝毫懈怠和疏忽。他积极探索，在全国公安交管系统中率先研发并实现了特勤警卫保障工作平台的跨网络、跨设备、跨警种的数据整合，将电子路书、沙盘推演、安全隐患、异常预警、指挥调度、应急处置等贯穿于勤务全流程，实现了勤务保障的智能化、可视化、精准化。

　　2020年10月，杨峰刚调任特勤大队不久，迎来太原马拉松比赛。他带领民警多次实地踏勘，不断细化方案预案，精心部署岗位警力，既保证了大赛的安全顺利，又最大限度减少了对群众出行的影响。

　　每一次勤务活动的圆满结束，背后都是杨峰和队员辛勤的工作。在特勤安保工作中，杨峰既是指挥员又是战斗员，多少个灯控路口、多少条斑马线，安保线路上的每个细节都逃不过他的双眼，难怪大家称他“活地图”。

　　在他的带领下，特勤大队先后圆满完成环太原自行车赛、马拉松比赛、天龙山佛首回归、中博会、省市“两会”等重大活动赛事的交通安保任务。

　　“每当看到道路畅通有序、群众安全出行，我觉得自己的付出与努力特别有意义。让群众平安顺畅出行，既是我的心愿，更是一份责任。”杨峰说。

　　记 者 杨 沫