此次浇筑的NWDU01联箱梁长60米，形式为非对称变截面异型结构，桥面采用双向纵坡，横梁为预应力混凝土结构，整体采用满堂式盘扣支架一次浇筑成型。项目实施以来，建设单位山西航产集团科学统筹、精心组织，针对场地硬化、支架搭设、模板安装、浇筑振捣等工序，多次组织相关技术人员开展技术攻关、难点排查、方案论证细化等工作，保障了高架桥工程的顺利推进。

　　高架桥项目建成后，将连接现有航站楼和新建T3航站楼、综合交通中心及机场东路等，实现东进东出、西进西出、南进南出的道路交通网络，进一步改善机场交通现状，达到立体多维、智能高效的交通疏导目标，实现便捷、快速进出机场的功能，极大地方便旅客出行。（李 涛、仙 博）