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春防不松懈 守护专用线

——西山铁路公司整治“春融乱道”保障煤炭运输

  春回大地,万物复苏。当和煦的春风拂过,西山矿区铁路专用线的铁轨上,却悄然迎来一场与季节的“博弈”——气温回升引发的“春融乱道”高发期,正考验着这条煤炭运输大动脉的韧性。路基冻融、道床软化,细微的线路变化都可能威胁行车安全。为切实防范化解这种春季安全隐患,保障煤炭运输畅通,山西焦煤西山铁路公司提前谋划、精准施策,全面打响“春融乱道”防控保卫战,为企业安全生产筑牢铁路运输防线。 

  春融期是铁路线路安全防控的关键节点,对煤炭运输专用铁路而言,线路安全更是关乎企业外运畅通与职工人身安全的“生命线”,容不得丝毫松懈。西山铁路公司早在开春前,便立足历年春融防控经验,结合今年气温回升特点,细化责任分工、制定具体措施,构建起“全员参与、全程管控、全面覆盖”的防控体系,为春融防控工作有序推进奠定了坚实基础。

  为扎实筑牢春融安全防线,西山铁路公司依托专业技术力量,对管内所有铁路线路展开全方位的拉网式排查,重点紧盯冻害回落重点地段、桥隧结合部、道岔尖轨等易出问题的薄弱区域,逐一排查梳理、建立专项台账,精准绘制线路风险分布图,真正做到安全隐患底数清、现场情况明、防控方向准。同时加大专业设备投入,创新推行“机车添乘+徒步检查+精密监测”相结合的立体化排查模式,对高风险区段加密巡查频次,搭配智能检测设备全程监测路基沉降、轨道几何尺寸等关键数据,实现安全隐患早察觉、早预警、早处理,用科技手段为线路安全运行保驾护航。

  一线巡检职工,是春融防控的“第一道防线”,也是守护运输安全的“最前哨”。清晨的薄雾尚未散尽,他们便背上工具包,踏上铁轨,开始每日十几公里的徒步巡查。路基是否下沉、道床是否软化、钢轨轨距与水平是否达标、道岔尖轨密贴度是否合格、扣件等部件是否完好,每一个细节都逃不过他们的眼睛。 

  尤其是背阴路段,冻土消融慢、冻胀回落不均,风险更高。巡检职工主动增加巡检频次,蹲下身、贴近地,用轨距尺、水平仪逐点测量,将每一个数据精准记录在巡检本上。“数据异常必须第一时间上报,早一分钟处置就多一分安全保障。”这是巡检职工的共同准则。 

  遇到大风、沙尘天气,他们的巡查任务更重——既要排查线路周边轻飘物隐患,又要防范线路两侧荒火威胁,全力守护线路周边环境安全。日复一日的奔波,风吹日晒的磨砺,让他们的脸庞多了几分沧桑,但眼神始终坚定。

  他们深知,自己脚下的每一步,守护的是企业生产的能源命脉,是千家万户的温暖期盼。每一次认真巡检、每一项详细记录,都是在守住春融防控的“最后一公里”,确保每一趟煤炭列车安全平稳通行。

  记者 张秀丽 通讯员 郭建都

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