据中国铁建大桥局项目负责人姚懿德介绍，西延高铁王家河特大桥主跨设计为连续刚构+系杆拱组合梁，最大跨度达248米，最大墩高达75米，是目前国内高速铁路无砟轨道桥梁同类型结构跨度最大、高度最高的桥梁。

　　施工过程中，项目团队开展技术攻关，先后攻克了超大直径高强度硬质灰岩桩基施工、超大体积承台混凝土施工、超大结构连续梁挂篮悬浇施工等技术难题，确保工程建设安全高效推进。

　　西延高铁建成投入运营后，西安至延安的铁路运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对便利沿线群众出行、巩固革命老区脱贫攻坚成果有重要意义。