据《韩国先驱报》报道，这条自动驾驶夜间公交线路将往返于首尔西部的合井站与东部的东大门站，使用两辆车，运行时间从23时30分至次日5时10分，间隔70分钟发车。线路长约9.8公里，共设40个站点，途经光化门、钟路区等地。到明年6月底，该条线路将延伸至首尔东部的清凉里站。

　　车上设有23个座位，不允许乘客站立乘车。一名首尔市官员说，自动驾驶夜间公交运营方正在开发一套系统，以便乘客实时查询车上空座情况。

　　乘客在自动驾驶夜间公交试运营期间可免费乘坐，但上下车需刷公交卡，以便换乘其他公交工具时享受折扣。

　　首尔目前有14条夜间公交线路，但因间隔时间太长常受诟病。市政府希望推出自动驾驶公交车以缩短发车间隔。

　　新华社微特稿