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双胞胎的“绿巨人”首秀

郭建、郭康正在相互配合,共同对刚刚组装完毕的转向架进行检查复验。

郭康正对“绿巨人”动车组钩高进行调整,确保后续动车车厢连接安全。

郭建、郭康交流检修作业情况和经验心得。

郭建、郭康正在使用自主研究制作的新工装吊具,组装“绿巨人”动车组转向架牵引体等部件。

郭建、郭康在检修大库作业区域作业。

郭康测量某部件尺寸需要精确到毫米。

  3月26日,在太原铁路车辆段客车检修大库,钳工郭建聚精会神地组装动车组转向架。

  “3月2日,承担‘太原-吕梁-北京’运输任务的动力集中型‘复兴号’动车组首次入段检修。由于其外形雄壮魁梧、外皮呈鲜绿色,通常称之为‘绿巨人’。它的维修难度更大,工艺要求更高。我们尝试制作了新的维修工具,确保检修万无一失。”郭建说。

  转向架检修组装完毕后,下道工序就是整车落成、交付验收,是最后一道“安全关”,由郭建的双胞胎弟弟郭康负责。“相比普速客车,该动车的构造、材质都有明显不同。这就需要使用新设备、新工装辅助新作业、新工艺。”在检修大库交车位现场,郭康作业小组正在使用崭新的集中试风装置,测试动车制动状态。

  “兄弟俩踏实肯干、爱动脑筋,分别负责两道最重要的工序,既能默契配合,又可质量互控。”工长李鹏竖起大拇指,由衷地为他们点赞。9年来,郭建、郭康凭借着勤奋努力,逐渐成长为技术骨干,曾获“集团公司青年岗位能手”等多项荣誉。 

  为了做好首次“绿巨人”三级修,该段早在一年前就组织郭建、郭康等技术骨干到昆明、兰州车辆段以及浦镇车辆厂等处跟班学习,提升技能。郭建、郭康看着检修完毕的“绿巨人”高兴地说:“第一次维修没经验,每天都在加班,但是学到了很多新技术,特别有成就感!”

  王韵菲 摄影报道

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