项目介绍

　　东京奥运会上，自由式小轮车正式进入奥林匹克大家庭，但当时的中国队并未获得参赛资格。中国自由式小轮车队2018年才成立。

　　自由式小轮车每轮的比赛时间仅为60秒，参赛选手需要借助场地的不同道具做出各种高难度动作，裁判则根据难度、创新突破、动作种类、完成度和高度等要素打分，这既要求选手有充足的动作储备，也非常考验临场应变能力。

　　7月31日晚，巴黎奥运会自由式小轮车女子公园赛结束，中国选手邓雅文以92.60分战胜4届世锦赛冠军汉娜夺冠，获得中国代表团巴黎奥运会第8金。自由式小轮车在东京奥运会上首次成为正式比赛项目，中国队未获参赛资格。3年后，中国队不仅实现女子项目满额参赛，还取得历史性突破。

　　力压群芳

　　巴黎奥运会自由式小轮车项目设立女子、男子两枚金牌，比赛场地在巴黎协和广场，其中女子公园赛共12人参赛，中国队此次派出18岁的邓雅文、20岁的孙佳琪参赛，也是仅有的两支满额参赛队伍之一。

　　7月30日的女子公园赛预赛分为两轮，取两轮分数的平均分排名，前9位选手晋级决赛。两位中国选手均发挥出色，邓雅文两轮得分为90.36分、91.70分，孙佳琪的两轮得分为88.00分、87.66分，两人分别排在预赛二三位，强势晋级决赛。

　　排名预赛榜首的是美国名将汉娜，后者的晋级分数为91.45分，是中国队争冠的最强对手。3年前的东京奥运会，汉娜是该项目银牌得主，而从2017年至2023年的世锦赛，她获得4枚金牌、1枚铜牌。

　　邓雅文在接受采访时提到了汉娜，“她依然很强，无论是全面能力还是临场反应都比我们成熟很多，我觉得我们之间就是相互学习吧。”

　　7月31日的决赛，赛制有所变化，所有选手取两轮最高分排名。首轮比赛，孙佳琪得到70.80分，倒数第二顺位登场的邓雅文表现极其出色，得到首轮最高的92.50分，而汉娜出现失误后仅得70.00分。次轮比赛，邓雅文继续提高难度并发挥完美，将分数提升至92.60分，随着汉娜再次失误，中国队锁定这枚历史性的金牌。

　　异军突起

　　作为新兴项目，自由式小轮车和滑板、攀岩等项目一样，东京奥运会才首次成为正式项目。中国自由式小轮车于2018年建队，上个奥运会周期没有获得奥运资格。进入巴黎奥运会周期后，中国队异军突起、进步神速，并呈现出集团优势。

　　2022年，孙佳琪在澳大利亚获得世界杯分站赛冠军，成为首位站上自由式小轮车世界杯最高领奖台的中国选手。2023年世锦赛，孙思蓓获得亚军，邓雅文获得第6名，后者也曾在2023年世界杯分站赛上夺冠。

　　今年6月的两站奥运资格系列赛，孙思蓓、孙佳琪、邓雅文包揽上海站冠亚季军，布达佩斯站的比赛，孙佳琪、邓雅文获得亚军、季军。由于每个国家或地区最多只有两个参赛名额，孙佳琪、邓雅文拿到巴黎奥运会门票。

　　尽管只能有两人参赛，但中国队的两位姑娘目标一致，那就是向最高领奖台发起冲击。尤其是邓雅文，她在出征前接受采访时表示，自己有能力站上奥运会领奖台。邓雅文做到了。

　　据《新京报》 徐邦印