“今天我们的作业内容是对该条线路1号杆加装真空开关,以往像这种情况必须停电处理,现在则采取了综合不停电作业方式,利用中压发电车带电并网、加装真空开关,避免了这条线路涉及的1000多户居民的停电问题,甚至连供电闪动都没有,这在以前是没有的。”太原供电公司配电运检室副主任王文俊介绍道。
中压发电车是一种集柴油发电机组和10千伏高压盘柜、柔性电缆为一体的车载式可移动分布式电源,额定电压10千伏,具有移动方便、结构紧凑、现场连接便捷、供电周期性长、可靠性高等优势,可实现对配电变压器一对多供电。“简单来说就是检修前将发电车连接线路,检修完毕恢复供电后,再拆除发电车与线路的连接。”太原供电公司配电带电作业中心主任任建功说。
记者在现场看到,作业人员按照预定方案展开作业,在电力用户不停电的情况下,10千伏中压发电车经过柔性电缆敷设、带电搭接、相序核查等一系列操作,“IG模块电压频率显示正常,可以并网。”上午10时50分,现场指令下达后,中压发电车成功接带10千伏涧河线道场沟支线全线负荷,成功并网。
经过4个多小时紧张作业,道场沟支线1号杆完成检修任务,成功加装真空开关,为今后该片区用电安全提供了保障。至中午1时,作业人员现场拆除发电车电缆设备连接,恢复正常供电方式,工作任务全部完成。这也是我省首次采用中压发电车带电并网,现场“作战”的中压发电车、绝缘斗臂车并网及退出过程全部带电作业,全程未发生电压暂降或闪变,真正实现了“检修零停电、用户零感知、负荷零损失”。
“不停电就是最好的服务。”任建功告诉记者,随着居民生活生产用电需求不断提升,国网太原供电公司不断深化不停电作业方式应用。今年一季度,该公司开展不停电作业458次,不停电作业化率达81.3%,较去年同期增长17.9个百分点。
本报记者 丁 洁 文/摄


