1935年6月，中央红军在川康边地区翻越了终年积雪、气候变化无常的大雪山——夹金山。7月上旬，红一方面军又相继翻越了梦笔山、长板山、仓德山、打古山等雪山。雪山地区的行程约31天，1350公里。

　　1936年4月至7月，红二方面军（红二、六军团）翻越了雅哈雪山、磊雪山、小雪山、茨布腊山、扎拉牙卡山、藏巴拉雪山、东隆山、米拉山、玉龙等雪山。雅哈雪山是红二、六军团从云南渡金沙江后北上西康甘孜途中，于1936年4月底翻越的一座大雪山，海拔5300米，雪峰林立，高耸云端，金沙江、澜沧江的激流不断冲刷的峡谷陡峭异常，很难通行。红二、六军团广大指战员以一往无前的精神把雅哈雪山踩在了脚下。

　　1935年6月至1936年7月，红四方面军先后翻越了虹桥山、鹧鸪山、梦笔山、长板山、仓德山、打古山、夹金山、格达梁子、党岭山、折多山、罗锅梁子、剪子湾山、卡子拉山等雪山。

　　长征途中，广大红军指战员怀着必胜的坚定信念，发扬不怕苦不怕死的革命精神，以坚忍不拔的顽强毅力，克服饥饿、疲劳和寒冷等极端困难，先后翻越了20余座海拔三四千米以上，空气稀薄、终年积雪、高寒缺氧的大雪山，创造了人类征服自然的伟大奇迹。

　　1957年为庆祝建军30周年，在总政主持下，画家艾中信应邀创作《红军过雪山》并参加《中国人民解放军建军30周年纪念美术展览》，展出后入藏中国人民革命军事博物馆。

　　油画《红军过雪山》，反映的是中央红军翻越第一座大雪山、海拔4000多米的夹金山时的情景。蜿蜒曲折的红军队伍，艰难地跋涉在皑皑白雪覆盖着的夹金山上，像一座座耸立的丰碑。

　　油画《红军过雪山》在构思上，作者着意在“喜”和“尽开颜”上做文章，体现一种崇高的美。过雪山诚然是无比艰辛的，但红军战士克服困难的钢铁意志和豪迈精神，却更令人激动和服膺。因此，在构图上，作者仍采用了其独具特色的“艾家样”——以宽阔的全景式风景布局，画面人物相对较小：那连绵的雪山、蔽日的长云、肆虐的飚风，充满了画面，而一队逶迤的红军战士却如丰碑一般屹立在积雪风暴间，缓慢却坚实地顶风而行，景和人物融为一体。在造型上，人物和景色处理得简洁洗练，有种雕塑的整体感，雪原高寒苍凉更衬托出红军战士不屈不挠的意志和大无畏的革命乐观主义精神，生动感人的形象、鲜明强烈的对比，使两者相得益彰。在技法上，设色、笔法无拘无束，大方洒脱；深蓝间灰白的色彩基调凝重明快，节奏分明，营造了一个充满诗意的激昂场面；用色沉着，不取巧，不喧嚣；用笔稳重，不霸悍，不迟滞；人和景均用很见笔意的线和色写出，并多处兼用刮刀上布，丰富了画面的表现力和刚性力度。整幅画如史诗一般展开，大气磅礴的表现形式与气势恢宏的主题和谐统一，将“更喜岷山千里雪，三军过后尽开颜”的诗意表现得淋漓尽致。

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