惠济河经城东北，再西北汇入汾河。夏秋之间，山洪暴发，河床满溢，城东河上建一简陋木桥，或被冲毁，或漂浮水中，致使京陕官道常被阻绝。百姓欲造一座石桥，集资采办所需材料，但苦于难找尽心主持筑桥者，致使建桥举动四起四落，半途而废，遇发洪水，材料漂没一空。

　　清康熙十年（1671），众推刘泽民主持修桥。他汲取四次修桥失败的教训，请平遥精通地理的建桥专家温毓桂测定筑桥位置及取向，对山洪来势、桥位构筑详加研究，周密考虑，并选艺高匠人，纳众家高见。同年三月动工，挖桥基五丈宽、二十丈长、三丈深，用瓷片、炉渣掺于湿土，使土质变柔为刚，并用石鹅夯实，上铺石块，以铁水灌缝，铺一层，灌一层，尺寸层层收缩，一直铺石与河床平，使整座桥如筑于磐石之上。康熙十八年（1679），一座坚固的石桥终于建成。太原傅山亲自撰文并书写了《惠济桥碑记》。惠济桥初建为五孔拱桥，康熙三十六年(1697)增为九孔拱桥。乾隆、同治、光绪年间曾予补筑修葺。

　　惠济桥南北走向，桥全长80米，宽 7.4米，各拱券净跨4.2~4.9米不等，桥墩高5~7米，桥面略呈弧形，条石铺墁。中间五孔桥洞的拱券顶两旁分别雕龙首、龙尾，各伸出桥壁1米余。桥身两侧设石雕栏板、望柱，两侧栏板各50块，雕刻珍禽异兽、吉祥花卉以及福、禄、寿字纹样，望柱头雕狮子、花蕾、八宝形象。 桥基上、下游方向，皆筑有缓冲作用的三角形石基，石基的条石间以银锭形铁铆连接。券石用铁制爬钉稳合，桥壁砌工精细，石缝灌浆满实。

　　惠济桥是平遥古城的重要组成部分，其跨度长、设计合理、结构精良、砌法稳固，是北方清代石拱桥中的重要实物。