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“四天三船”见证太重速度

  本报讯   津城五月,艳阳高照、夏意渐浓。隶属于太重(天津)滨海重型机械有限公司的太重码头上,吊装发运作业也如火热的季节般,如火如荼地进行着。4天里,太重码头连续发运3条重大件设备船,完成了装货2000吨、1万立方米的重大件设备的作业任务,展示了高效的“太重速度”。

  太重码头重装泊位长度170米,配置2台双小车桥式起重机,具有稳定性强、装卸效率高、起重量大的优势,是华北地区起重量最大的重装码头。4天前,太重滨海海工装备分厂制造的苯一塔、 苯二塔、 醇三塔的吊装发运工作紧锣密鼓地进行着。这批设备是塔器设备,其中“老大”苯一塔外形长68.3米、宽6.4米、直径7.3米,重310吨,其余2件也是长50多米,重量200吨以上的大型塔器。为了保交货期,太重滨海公司制造部统筹协调,港务中心超前服务,与海工装备分厂反复研究设备参数、堆场承载力、转运路线、吊装等方案,力求最安全最稳妥最经济地把3件巨无霸发货。货轮靠港后,港务中心牵头组织作业方、代理公司、绑扎人员召开了“船前会”,结合本次发运超长货物的结构特点,制定了严格的大件吊装工艺方案,并按要求进行吊装审批和安全培训,确保作业过程安全高效。

  在大型塔器转运期间,港务中心灵活调配岸线资源,又承接了另一艘大型货轮的进港作业任务。该船装载的货物是压缩机撬块,单件重103吨,为保障产品及时发运,港务中心高效组织,仅耗时3小时就完成了作业任务。紧随其后的第三艘船舶也进港了,共需装卸5台变压器设备,单件就重达195吨。时间紧、任务重,港务中心各岗位职工通力协作、周密组织,一线职工人歇装运不歇,几班倒在码头上不分昼夜地作业,终于在4天里完成了3艘重大件设备船的装运任务,为太重(天津)滨海重型机械有限公司的重大型产品发运保驾护航。(张秀丽)

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