“中国制造”获青睐

　　得益于技术和价格优势，中国产电动巴士日益受到韩国市场青睐。

　　据韩国《韩民族日报》报道，韩国汽车市场调研企业CarIsYou近期公布的数据显示，今年上半年新登记注册的电动巴士共有896辆，其中有399辆是中国制造，占比达到44.5%。中国产电动巴士在韩国市场的占有率逐年上升，2020年韩国登记注册的电动巴士中，中国制造占到23.2%，这一数字在2021年升至33.2%。

　　报道说，中国产电动巴士在韩国市场占有率日益提高的主要原因是具备技术竞争力，即电池性能较韩国产巴士更优。韩国业界人士指出，中国电动巴士具备良好的价格竞争力，性能和安全性也在进一步提高，因此未来在韩国市场份额有望继续提高。

　　生产“空军一号”代价大

　　波音称已“上了一课”

　　美国波音公司分管防务的首席执行官特德·科尔伯特17日说，波音为制造新一代总统专机“空军一号”已经花掉近10亿美元，交付时间推迟至2026年或2027年，公司已经从中“上了一课”。

　　2018年波音承接总金额39亿美元的合同，建造两架型号为VC-25B的新“空军一号”，2024年交付，但交付时间几度延迟。去年4月，“新冠疫情影响和一个关键供应商的产品性能出现问题”使这一项目产生3.18亿美元费用。今年4月，波音又支出6.6亿美元。 （均据新华社）