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华豹创新记:一部中国水性工业漆的成长史

  从开启水性涂料的研发之门,到弥补国内行业空白;从涂料行业的高端市场长期被国外品牌占据,到中国民族品牌站上世界舞台……

  2021年10月14日,山西华豹新材料有限公司跻身国家级“专精特新”重点小巨人企业名录,成为国内首批涂料行业的“小巨人”企业之一。

  翻开企业的发展史,犹如打开一部中国水性工业漆的成长史。

  公式 突破与创新 公式

  1997年,华豹新材料有限公司在山西省成立。作为董事长的张蛟由此踏上了长达十余载的水性涂料研发之路。

  一路走来,华豹公司创造了中国水性工业涂料涂装的诸个第一:2008年,华豹首个国内铁路货车水溶性油漆在铁路货车上成功应用;2013年,首个C80型铝合金运煤敞车用水性专用面漆研发成功;2014年,国内首家通过铁路货车水溶性油漆CRCC认证;2015年,首家25型铁路客车用水性涂料成功应用;2019年,首列250km/h动车组外表面用水性涂料成功应用;2020年,运用于时速350公里高速货运动车组的华豹最新一代水性新材料问世;2021年,中车唐山机车车辆有限公司的22列176节160km/h“复兴号”集中动力动车组全面采用华豹水性漆。

  多年来涂料行业的高端市场一直被国外品牌占据着,从2008年至今,用华豹水性漆涂装的铁路车辆和机车随着我国机车车辆的批量出口已陆续登陆德国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、巴基斯坦、泰国、新加坡等15个国家并获得好评。

  公式 战略与引领 公式

  2018年10月,随着国内知名专家团队加盟的山西华豹新材料有限公司院士工作站成立,开启了华豹向高科技涂层新材料广阔领域进军的新征程,向世界吹响了中国水性工业涂料全面走向世界的“集结号”。

  近年来,在绿色发展理念的强力推动下,中车集团的货车、机车、地铁和客车正在如火如荼地推行涂料“油改水”。2021年,以中车唐山公司牵头,华豹等公司参与的《高速动车组国产新型环保涂料涂装技术应用及标准规范研究》项目在中车科信部正式立项,标志着作为中国民族涂料企业的华豹公司打破了国外品牌对高铁外涂层材料领域的垄断,实现了“转型——积淀——突破——发展”的历史性跨越。

  2021年12月20日,涂装整备完毕的22列“绿巨人”整齐排列在中车唐山公司的发车线,这意味着我国首次实现了动车组的国产水性工业涂料的批量涂装,标志着我国轨道交通装备的自主创新水平再攀新高峰。

  公式 责任与期待 公式

  2008年至今,使用华豹水性涂料涂装的铁路货车车型已覆盖了敞、平、棚、罐、漏斗、集装箱等各种主型货车;运用场景从冬季气温达-30℃的齐齐哈尔到夏季环境湿度达90%的四川眉山,总计涂装的车辆已达15万辆。

  华豹多年的自主创新、技术攻关实践表明,在工业领域,国产水性工业涂料涂装已完全可以替代溶剂型油漆,并引领世界水性工业涂料涂装的发展方向。

  未来,执着的华豹人依旧会不忘“节能减排先行者”的使命初心,勇于探索、敢为人先,持续增强企业的自主创新能力,践行绿色发展理念,为推动我国的循环经济发展、建设美丽中国,让中国速度成为下一个世界第一贡献自己的力量!小文

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