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恢复运力保供电煤

大秦铁路提前完成集中修

  本报讯 10月19日,我国“西煤东运”大动脉大秦铁路完成秋季集中修施工。这次集中修历时16天,较原计划提前4天完成,相比往年用时压缩9天,以尽快恢复运力,为今冬明春电煤保供夯实基础。

  大秦铁路是山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运的主要战略通道,是我国能力最大的重载煤炭运输专用通道,被誉为“中国重载第一路”。

  为尽快恢复前期迎峰度夏电煤保供后的线路设施设备状态,从10月4日起,中国铁路太原局集团有限公司安排大秦铁路每天全线停运3小时进行集中维修,对钢轨、道岔、供电接触网、通信光缆等设备进行全面整治更新。

  当前,随着气温转寒,全国各地陆续进入采暖季,生产生活用电量不断增加,对煤炭需求日益迫切。为减少施工对能源运输的影响,太原局集团公司科学统筹人力、物力、机力,对施工项目进行精准划分和安排,细化完善施工组织。同时,大规模应用大型养路机械,加大科技装备投入,提升施工效率,实现了施工任务提前完成。

  随着集中修施工结束,大秦铁路运能将充分释放,日运量将快速回升至120万吨以上,为满足生产生活用煤需求全力提供运力支撑。(齐向真、孙任驰)

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