2月中旬，太原市市政道路雨污水混接节点改造工程（第二批）施工二十二标段有序开始复工，新建路口和金刚堰路口施工现场正在进行顶管施工，此次顶管作业最大穿越距离达136米，采用泥水平衡顶管技术，施工的复杂性及风险程度较高。为有效控制深基坑施工风险，项目部提前制订施工方案，规范施工流程。施工中，根据土质情况和顶进长度、顶力、速度等因素，项目部及时调整泥土平衡值、注浆压力和注浆量，管控好顶管整体质量与进度。顶管进洞与出洞是顶管掘进的关键环节，项目部针对顶管进洞制订了详尽的技术方案，细化安全措施，对进出洞作业班组详细交底，安排安全员在施工现场全程监控进出洞过程，保证项目安全进行。

　　幸福桥建设工程全面掀起复工复产热潮。项目部结合施工进展，制订合理的复工方案，认真落实复工前的全面自查；统筹部署施工人员、机械设备、物资材料等进场事项，为顺利复工打下坚实基础；压实安全生产责任，抓好施工人员安全教育和作业交底，紧盯深基坑、起重吊装作业等重点工序，扎实开展隐患排查整治行动，拧紧“安全阀”。截至目前，该工程桥桩、支护桩、承台基坑、西干渠已全部完成，开挖土方约9.45万立方米，承台、拱座各完成4座。

　　此外，再生水回供北沙河、南沙河河道生态补水项目再生水管线工程以及晋阳街泵站扩容改造工程等正在加紧推进中。（司 勇）