南同蒲铁路北起太原，南至风陵渡，北接太中银、石太、太焦铁路，南接瓦日铁路，是纵贯山西中南部的重要客货运输通道，也是沟通晋陕两省的交通大动脉，线上每天运行的客货列车120多对。为了迅速恢复春运期间高负荷运转的线路设施设备状态，从2月23日至3月6日，南同蒲铁路开展了为期12天的集中修施工。
集中修施工期间，南同蒲铁路每天安排180分钟无车运行的线路“天窗”期，以成段更换钢轨、大机清筛道床、成组更换道岔轨件4项施工为主线，计划完成成段更换钢轨36.078公里、成段更换轨枕4523根，大机清筛道床18.524公里，成组更换道岔轨件7组。
为确保施工安全，现场施工指挥部积极发挥组织协调作用，及时解决结合部问题，各施工、配合单位严格落实施工方案，确保各项施工项目有序推进、期到必成。（齐向真）
