国道108线改建工程终点位于忻州市与太原市交界处石岭关村北，与国道108线太原市境内段顺接，全长170.358公里。小泉沟特大桥全长1463米，本次上跨北同蒲铁路架梁涉及营业线Ⅱ级封锁施工6次，营业线Ⅲ级封锁施工14次，共计架设箱梁30片。

　　面对封锁施工难度大、安全风险高等挑战，中铁六局太原公司项目部多次组织召开封锁施工专题会，对每道工序进行精心部署，逐项梳理施工要点，责任落实到人。同时，对现场技术管理人员、架梁施工班组人员开展质量安全技术培训和交底，让作业人员全面掌握T梁的运输、架设过程中的安全注意事项。提前对T梁架设各环节进行实战演练，确保人员、设备磨合到位，确保封锁施工期间安全生产“零事故”。施工中，项目部采用JQ240-40A3型自平衡过孔架桥机作业，通过龙门吊提梁，运梁车运梁、喂梁以及“架桥机纵横移+液压系统”配合协作，确保箱梁精准就位。

　　项目建成后，对于有效提高国道通行能力和服务水平，释放城市发展空间，优化国道108线在忻州及太原境内的路网衔接、提升道路安全水平、改善区域交通条件，具有重要的作用和意义。（梁 丹）