此前，美国40多个州、首都华盛顿哥伦比亚特区以及海外属地波多黎各的总检察长组成联合体，联合指认梅赛德斯—奔驰在汽车上安装作弊软件以应付尾气排放检测，涉及2008年至2016年间投放美国市场的20多万辆柴油乘用车和厢式车。按控方说法，有些车的实际排放超标40倍。

　　按照和解协议，梅赛德斯—奔驰应支付共计1.496亿美元和解金。据美联社报道，和解协议仍有待法院认可。

　　2020年，梅赛德斯—奔驰曾就尾气排放造假指控同意向美国联邦政府和加利福尼亚州支付15亿美元以达成和解。加州因此未参加此次诉讼。

　　梅赛德斯—奔驰美国公司22日发表声明说，此次和解协议将解决美国境内剩余全部与奔驰柴油车尾气排放相关的法律纠纷，但它仍然坚称相关指控“毫无根据”。（据新华社）