“走，我也去！”郭厚祥立刻回应道。

　　他们是滨河自行车道的建设者，5月7日，忙完手头的工作下班后，二人相约沿着曾经日夜鏖战的地方骑行。对于他们而言，又一次顺利地完成了一个大工程，再一次为太原的城市建设添砖加瓦。此时，重新走一遍那早已格外熟悉的自行车道时，二人心头是一番旁人无法体会的快乐滋味。

　　郭厚祥和张惟明从漪汾桥往南缓缓骑行，沿途品味着“路在景中、景在路中、路景一体”的惬意，不知不觉间骑了很远，虽然默默无语，心情却都无比激动。

　　今年28岁的张惟明是山西晋中人，同龄的郭厚祥来自内蒙古的呼伦贝尔市，两个人同年入职中交一公局三公司，在太原工作已有7年。7年里，他们共同参与建设了太原的建设路、兴华街、滨河西路南延、尖草坪立交桥、西中环南延、解放路改造等道桥工程，一起工作、一起生活、一起成长，甚至一起在太原买了房，又一起娶了山西媳妇，彻底在太原安了家。

　　一路骑行，往日施工中的一幕幕场景，不停浮现在两个人的脑海中。七个多月前，刚完成解放路改造工程的他们，转战到滨河自行车道二标段的施工现场。滨河自行车道是我市引导全民低碳出行、健康出行、绿色出行的民生设施。二标段包括漪汾桥至迎泽桥连续高架桥、迎泽桥至南内环桥连续高架桥，相比其他标段，施工难度更大，建设任务也更重。

　　为了让自行车道早日建成，他们和中交一公局三公司的同事们日夜坚守在施工一线。施工中，建设者们始终坚持绿色施工、环保施工，采用湿水作业形式，调动水车、雾炮车及时对施工扬尘进行处理，严格按照“六个百分百”的要求作业。同时采取动态封闭围挡施工，设备车辆错峰进场等措施，按照“必需、互利、够用”原则开辟通行通道，最大限度保证市民正常通行。

　　二标段的全长约4公里，张惟明和郭厚祥作为工区部长，分管一、二工区，两个人已经数不清在施工现场骑行多少个来回，但却没有时间欣赏周边的汾河美景。两个人早就相约好：等通车了，一起来次畅快骑行，享受自己建设的工程，也好好欣赏一下太原美景。

　　这一天，他们如愿以偿！

　　本报记者 李涛 通讯员 侯明杰