国家管网集团有关负责人表示，该工程是目前世界油气领域单向盾构掘进距离最长、埋深最深、水压最高、口径最大、施工环境最复杂的油气管道穿江盾构工程。

　　隧道总长度10.226公里，是国内第一个长距离、独头掘进最长的水下隧道；掘进开挖直径为7.95米，隧道内径6.8米，外径7.6米，隧道内将埋设3根1422毫米直径管道。为该工程专项研制的“畅通号”盾构机于2021年3月底下线，4月开始现场组装和调试工作。接下来，“畅通号”盾构机将按照每月450米的速度掘进。

　　中俄东线长江盾构穿越工程是中俄东线天然气管道工程的“咽喉”项目。该工程预计2025年可实现全线贯通。竣工后，可顺利把途经东北三省、京津冀地区的俄气送至长三角地区，提高长三角地区天然气的应急保障能力。

　　据负责施工的中铁隧道局技术人员介绍，在项目建设过程中，采用泥水平衡盾构及弃渣密封船运等环保措施，综合应用迷宫型泥浆池、多级筛分系统、细颗粒离心系统，以实现泥浆不落地、弃渣不漏失，最大程度保护长江自然生态。