寒风中坚守岗位

　　11月10日早晨6时许，在太原公交二公司长风公交停车场，气温在零摄氏度以下，低温天气造成部分车辆启动困难，车门开关失效，一些车辆的空调暖风工作异常。

　　太原公交二公司五车队维修工赵继德不顾严寒紧急抢修，用满腔的热情迎着寒潮而上，保障首班车辆按时发出，运营班次不断档。

　　为了提高维修效率，让行动更灵活，寒冷天气下，赵继德只穿着单薄外衣，爬车顶、下地沟，排除故障。严寒天气里用手碰零部件，触感冰凉，他要用体温去温暖一件件冰冷的工具。 

　　“这台车的问题已解决，热车试一下，看看仪表盘还有没有其他的故障提示，正常的话可以发车了。”赵继德对3路公交头班车司机说。

　　赵继德在空间狭小的车底内猫着腰、头歪成45度角，用这样的姿势，徒手清除着附在底盘上的泥浆、冰冻悬挂物，一干就是一个多小时。长时间的半蹲、仰视，当他从车底出来时，身体又麻又酸，关节都不会打弯了……如此艰苦的环境下，赵继德却没有落下手里的工作，全力保障车辆处于最佳状态。

　　钻车底抢修保运行

　　对于身高1.8米的沙郑辉来说，身高对他所从事修理工作有所制约。“现在的新能源车辆底盘低，离路面只有二三十厘米，这样的设计给市民乘车带来方便，却给检修车辆带来了些许影响。”赵继德表示，遇上无法启动需要原地检修的车辆，维修时只能躺在车底下操作。

　　10日一大早，沙郑辉就接到了抢修指令，新能源公交车的刹车抱死、无法起步。“到了现场检查之后发现是分管气路的阀门被冻住了，必须清理阀门。”为了及时解决问题，沙郑辉没有丝毫犹豫，直接钻到了车底躺下。

　　“因为躺在地上，再加上车底操作空间小，又急着修好，流了不少汗。”沙郑辉说，一边是冰冷的衣服浸湿了身体，另一边是寒风卷着沙土飞入口中，滋味实在是不好受。等到车辆修好，已经临近中午了，还有其他车辆等着抢修，他顾不上休息，穿着浸湿的衣服赶往下一个地点，确实很辛苦，但这就是“公交医生”的职责所在。

　　随着天气日渐寒冷，运营车辆突发故障也将随之增多。为保障正常运营，维修人员必须第一时间顶上。紧急抢修，爬车顶、下地沟、钻车底……是每位“公交医生”的必备技能，他们不惧风、不怯冷、不言苦，为乘客安全温暖的出行保驾护航。

　　记 者 齐向真

　　通讯员 薄元佳