在万柏林西矿街附近一京东站点，自动化分拣设备比平日更加忙碌，数个小时的运转，头一晚抵达网点的数千件包裹在早上7时前完成分拣。随后，十几名快递员将分拣好的包裹装上电动三轮车，驶向居民区。

　　“今天大概要送六七百件，比平时多两三成，但比前几年的‘双11’轻松多了。”一位快递员表示，五六年前的“双11”，他几乎早上五六点就得起床到网点人工分拣包裹，现在有了智能分拣设备，他们不用再起早贪黑了。而且“派送区域越发集中了，虽然件多，但跑一个小区就能派送小半车，上一趟高层就能送好几件，晚上收工时间和平时差不了太多，只是稍微晚一点。”

　　分拣站实现智能化，效率得到了显著提升。下游的驿站也跟上了“节奏”。在和平北路一家菜鸟驿站，记者看到，每个包裹上都夹着一个信号器，消费者只要在App上输入手机后四位或取件码，对应的信号器就会“嗡嗡”鸣响，而且其中的指示灯还分为白色、绿色、红色、黄色等，方便取件人分辨哪个包裹是自己的。驿站经营者表示，以前凭取件码取件，虽然也分“1、2、3、4”“A、B、C、D”，但翻找、查对比较麻烦、耗时，“远不如现在，手机上一点，包裹自己就‘跳出来’了。”取件后，消费者自己在机器上扫描一下即“取件完成”，全程无须驿站工作人员介入，取件时间大大缩短了。他表示，今年“双11”首波派件高峰已经到了，但各种智能化设备大大降低了劳动强度、工作时长，“自从去年投入了这套设备，我们应对‘双11’更有底气了。”记者 刘晓亮