郝妙海

　　新建路将要大修的消息，年初就有所耳闻。但当得知从5月24日起这条路正式封闭施工的准确信息时，我心头还是掠过一丝别样的波动。在我的人生轨迹里，曾与它有过一段不算短的交集，因此相较于太原市区的诸多街巷，我对新建路的关注总会多几分。

　　1963年，我从太原十六中初中毕业，参加了全市统一升学考试。暑假过半时，我收到了太原十五中的高中录取通知书，校址标注为“新建路水西关”，报到日期定在9月1日。

　　报到那天清晨，父亲帮我把小行李卷和几件生活用品捆在自行车后架上。我骑车出村，沿晋祠路向北直奔太原城，去寻找那所位于新建路水西关的学校。那时的迎泽桥东两侧仍是大片菜地，北侧沿街有一溜低矮的小平房，分布着修车铺、饼子摊……新建路是过桥西进城后的第一个路口，我很快就找到了。但“水西关”这个地名对我这个农村娃来说十分陌生，我推着车向路口的修车师傅打听：“师傅，水西关离这儿还有多远？”他头也未抬地答：“不远！往北走看见城门就是了！”

　　新建路是新中国成立后为太原城市西扩，填平城西护城河而修建的。到1963年我第一次骑行其上时，这条路已历经十余年光阴。路两侧栽种的垂柳已有碗口粗，路面不算宽阔，两侧垂柳的枝叶交错，遮蔽了小半幅路面。那时太原街巷中绿化较好的并不多，垂柳在当地树种里算是格外清秀的。拐上新建路的那一刻，我心里只有一个念头：这条路，真美！

　　那时的新建路，沿途还没有像样的建筑。从迎泽大街与新建路交叉口骑行几分钟后，右侧的水西门便映入眼帘。

　　我停下车四处张望，却不见学校踪影。路口西北角是一处机关，门口挂着“山西省水利厅”的牌子。我支好车向门房内的值班人员询问：“请问十五中在这附近吗？”他向西一指：“前面就是！”原来这条向西的沥青路只有百余米长，路尽头北侧便是十五中的校门。显然，这段路是专为学校修建的出入通道。

　　当年，我和48名同学从不同地方沿着新建路、西米市来到水西关，踏入十五中校门，组成了高十一班这个集体。往后三年，我们在这里度过了人生中最美好的时光。每个周日，我都会骑车经新建路、迎泽大街，穿过迎泽大桥，沿晋祠路返回晋阳湖北畔的武家庄家中。

　　1971年，我开始给太原日报社撰写小稿件，逐渐结识了张宴杰、赵望进、刘金笙等编辑老师。当时报社在桃园三巷，我无数次骑行经新建路前往编辑部送稿、改稿、请教……那些年里，新建路除了路旁垂柳长得更高、春天柳絮更多外，似乎并无太多变化。

　　后来，我进城的次数越来越少，与新建路的距离也似乎越来越远。但我始终关注着它和水西关的变迁：改革开放后，太原发展日新月异，新建路两侧早已高楼林立、繁华尽显；迎泽大街以南，与新建路相连的新建南路、平阳路宽阔漂亮，直通小店；西侧并行的桃园路、滨河东路相继修建。

　　2014年11月的一天，我乘车前往《太原晚报》编辑部办事。此时《太原日报》与《太原晚报》编辑部已迁至新闻大厦，大厦就坐落在新建路与府西街交叉口。办完事下楼时已近正午，我忽然心血来潮，没有去公交站，而是沿新建路向南步行。

　　我顺着新建路慢慢南行，直到看见“水西关街”的路牌。右转前行，太原市第十五中学校门仍在原址，只是当年四个砖柱的普通校门已变成伸缩门，迎面11层的教学楼也比当年的三层小楼更显宏伟。时已正午，学校早已放学，我与门卫攀谈后，他破例允许我入校参观。从教学楼东侧绕到楼后，眼前豁然开朗——当年的大操场仍在，因拆除了西边的平房宿舍、新建了学生公寓，操场面积似乎扩大了些，还划分出多个功能区域。三三两两的学生吃过午饭，正在打篮球。

　　那天我走走停停，在新建路上漫步了1个多小时。眼前的景象虽有些陌生，却也在情理之中。

　　如今又十年过去，这条为城市发展服务了70余年的新建路，终于要迎来一次华丽转身。得知消息的第一时间，我便对老伴说：待道路复通后，我要第一时间去路上走走看看。