新增“黄线”降车速

　　走进车站东侧非机动车通道，往来行人、非机动车正沿着新增的黄色标线有序通行，只见地面新增了高0.5毫米的黄色震荡减速标线，在电动自行车通过时产生明显震动，有效降低车速。

　　该中心有关负责人介绍，东通道有部分下坡路段，设置震荡减速带，有利于下行的非机动车减速慢行，避免与来向车辆发生碰撞。这样的减速带共增设了30多处，高峰时段非机动车剐蹭事故明显减少，通道通行秩序明显改善。

　　维护闸门保安全

　　炽热的阳光下，该中心广场管理所工作人员正在广场南闸机处，忙着例行检修，对部分部件进行维护更换。作为广场“南进北出”客流疏导的关键节点，两处进出口闸机在高峰时段承担着客流分流重任。由于使用频率高且易受人为误操作影响，闸机部件损耗较大。通过常态化检修维护，闸机运行故障率大幅降低，旅客通行更便捷、更安全。

　　确保通行“零障碍”

　　在车站中通道地铁口，坐轮椅的无障碍驶上人行便道，推婴儿车的女士也能轻松越过路缘，这是最近广场管理所对中通道人行便道实施无障碍改造带来的变化。“马路牙子高度降低后方便多了，行走不便的市民和旅客也能够轻松上便道。”巡管队员介绍说。

　　据介绍，改造前，人行便道与非机动车道交界处的侧石高度较高，改造后，侧石高度降低且坡度平缓，有效改善了行动不便市民和旅客的通行体验，如轮椅使用者、推婴儿车或携大件行李的旅客均能轻松通行，让旅客出行更安心。

　　记者  任晓明