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狮子洋大桥建设采用太重精密铸件

  本报讯  太重集团11月3日发布消息,太重承制的狮子洋通道项目散索鞍鞍头毛坯全部完成验收,即将进入加工装配阶段。狮子洋大桥剑指“五项世界第一”的双层悬索桥,正因这些百吨级核心部件的就位,加速从蓝图走向现实。 

  狮子洋通道是珠江口跨越两岸的关键干线,也是国家沿海大通道的重要组成部分,项目建成后,将有效串联粤港澳大湾区三大都市圈,促进区域协同发展。其中,主桥狮子洋大桥为双层钢桁梁悬索桥,对核心部件的可靠性有着极致要求。而散索鞍正是这座大桥的“定缆神器”——它如同桥梁的“肩膀”,既要改变主缆传力方向,又要将巨大荷载安全传递至锚碇,直接决定大桥的稳定性与安全性。

  此次太重承制的散索鞍绝非普通铸件,它长6.5米、宽3.9米、高4米,单体重达188吨,堪比两层楼高的“钢铁巨兽”。“这相当于在篮球场大小的空间内浇注精密铸件,每道工序容不得半毫米偏差。”太重工艺技术主管的比喻,道出了制造的极致难度。为攻克钢水流动性控制、复杂曲面精度保障等行业“天花板”级难题,太重组建专项技术团队,创新应用数字化模拟浇注技术,精准计算钢水在高温下的流动轨迹,动态调整钢水流量与温度,成功攻克了内部气孔与裂纹风险。

  从营销团队提前对接需求锁定订单,到技术团队百天完成从设计到验收的全流程攻坚,这场跨部门“接力赛”跑出了“太重速度”。(张秀丽)

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