接触网是地铁车辆动力供给核心设施，直接关系到列车平稳运行。自地铁2号线开通运营以来，尖草坪站下行Z115锚段接触线长期经受列车受电弓摩擦损耗，局部点位磨耗值已接近2毫米更换阈值。为从根源规避弓网故障、保障运营稳定性，公司统筹制定专项施工方案，确定对该锚段全长241米接触线整体更换。

　　本次作业共调配40余名专业检修人员，划分五大作业小组，各班组同步推进、分工联动，严格落实现场安全管控流程。施工过程中，作业人员依次完成旧接触线拆除、新线材展放架设、悬挂装置调校等工序，全程执行毫米级精度检修标准，逐项校准导高、拉出值、锚段关节高差等关键技术指标。全部安装调整工序完成后，工作人员对全线定位设备开展多轮复测校验，确认各点位导高稳定控制在4050±3毫米，锚段关节高差不超过3毫米，所有参数均满足地铁接触网运维规范。同步组织电客车开展热滑试验，模拟正常行车工况检验弓网匹配状态。试验结果显示，受电弓与接触线接触平顺、无异常打火、偏移等问题，供电设备运行状态安全稳定，本次换线施工达到预期标准。凌晨时段，全部施工、检测工作顺利收官，线路具备次日正常运营条件。（司 勇）