新建集宁经大同至原平高速铁路。集宁至原平高铁起自内蒙古自治区乌兰察布市，经我省大同市、朔州市、忻州市，新建线路全长约269.6公里。铁路等级为双线高速铁路，设计速度250公里/小时，项目总投资约339.3亿元，项目建设工期4年。全线计划2021年6月开工。
雄忻高铁山西段。雄忻高铁是“八纵八横”高速铁路网中京昆通道的组成部分，起自雄安新区雄安站，向西经雄安新区、保定市、望都县、唐县、曲阳县、阜平县、五台山风景名胜区、五台县、定襄县、忻府区，引入大西客专忻州西站，新建线路长度为342.535公里，其中河北省境内227.806公里，山西省境内114.719公里。项目计划2021年10月开工。
太中银铁路太原南到柳林南段开行动车组列车改造工程，设计时速160公里，计划开行动车组共6对，其中太原至柳林南4对、太原至吕梁2对。项目实施后，太原至柳林南和太原至吕梁将分别提速至1小时35分钟和1小时22分钟。项目已于今年3月开工建设，计划7月1日正式开通运营。
太原铁路枢纽东环线工程（前期）。即太原铁路枢纽客运东环线阳曲西至太原南段新建高速铁路工程，为雄忻高铁的配套工程。太原枢纽客运东环线将与雄忻高铁同步建成。
长治——邯郸——聊城高速铁路山西段项目（前期）。线路拟起自在建郑济高铁聊城西站，沿邯济铁路通道向西进入邯郸，沿青兰高速公路通道向西进入山西，引入太焦高铁长治东站。目前项目已完成预可研，正在编制可研报告，将争取列入国家铁路“十四五”规划，并在“十四五”期间开工建设。
