初始启动总“哆嗦”

　　冬天启动车辆及刚起步时，车子有点“哆嗦”是比较常见的问题。这是因为冬天气压低导致气缸压力也低，会使发动机出现故障。另外，进气管漏气或积碳较多时，进气系统或点火供油系统出现故障，也会引起抖动。如抖动幅度过大、时间较长的话，建议进厂检查、维修、保养。

　　电瓶亏电较常见

　　汽车电瓶对低温非常敏感，如果长时间没有使用车辆，再启动时就可能会出现“呼哧带喘”启动不利索的情况，甚至干脆没反应，无法启动。最近几天，汽修店维修人员常常外出帮车主搭电，“一般而言，比较新的车搭电后跑上半个钟头左右，电池充电后还能继续用，可老一点的车一旦亏电，电池就不能再用了。”为此，他们提醒车主要及时检查电瓶的容量、电压，如有需要及时更换。

　　保持胎压适当

　　冬天天冷，汽车轮胎因为热胀冷缩的原因会变硬、变脆，导致摩擦系数降低，还容易漏气、扎胎，直接影响行车安全。为此，汽车维修人员建议要保持合适的胎压，既不可过低，容易使轮胎壁折曲度增大，甚至发生断裂；也不可过高，使轮胎抓地力降低，易发生侧滑等，同时还要注意各轮胎的气压要均衡。

　　温度总上不来

　　冬天行车，人们多开启暖风。如遇到温度上不来或升温速度慢，多是因为防冻液不足或使用过久导致的，须及时补充、更换。

　　此外，维修人员还表示，今冬尚未降雪，一旦下雪，ABS故障也十分常见。这是因为车轮内侧的ABS传感器密封不好可能会漏进雪水，使之与感应线圈接触不良，导致ABS在自检时出现故障，显示为ABS或电子系统故障。一般而言，当雪水融化或风干后，这些故障会自动消失，如果报警灯仍然不灭，就须进厂清洗ABS阀并进行故障检测。   

　　记者 刘晓亮