柴村桥是太原汾河段众多桥梁中极普通的一座，但对我来说却是感情最深的一座。

　　我家住在河西的柴村。上世纪80年代初，我中专毕业，被分配到河东某工厂上班。按说，从家到单位直线距离并不远，骑车最多半小时。但那时汾河上能同时供人车通行的只有迎泽桥和胜利桥，离柴村较远。附近的两座铁路桥，倒是允许行人通过，但用水泥板拼成的人行道，缝隙很大，又紧挨铁轨，人走在上面很考验胆量，遇上火车从身边呼啸而过，让人胆战心惊。我当时还是个不满20岁的女孩，对如此路途难免心生胆怯，只好舍近求远，坐公交车绕行胜利桥，途中要倒三次车，早8时上班，6时就得从家出发。那时公交车次少，拥挤和晚点是常态，所以经常迟到。

　　这样一直持续了近10年时间。1992年，汾河柴村大桥建成通车。从此，柴村附近河东河西才正式互通，我的通勤之路也畅快了。

　　2009年，有关部门对柴村桥主桥进行了改造，2016年又完善了两端匝道，使之成为双向六车道城市公路桥，并实现与滨河东西路全互通立交。

　　近年来，汾河太原段治理成绩斐然，多座雄伟的桥梁横贯汾河，柴村桥则一直忠实履行着市区北部交通运输的重要责任。虽然它并不出众，但在附近居民眼里，它就是一座方便桥和幸福桥。对我而言，它还承载了一份岁月的记忆。因此，每当我经过柴村桥时，都会心生感慨，我感恩这座桥。