1分钟，送出5.6万单；

　　1小时，30多万骑手在配送路上……

　　外卖，这个在中国平凡而不可或缺的行业，正创造着鲜为人知的奇迹：

　　自2008年中国第一笔线上外卖诞生，外卖行业快速崛起——骑手超1000万名，日均配送超8000万单，相关联的消费超万亿元。

　　新年伊始，新华社“民生直通车”记者直击外卖大市场，走近外卖员。

　　外卖之“大” 超乎想象

　　早7点，从“晨间厨房”早餐店取出第一单；晚8点，将第53单送到金榜小区居民何先生手中……这是福建厦门“95后”外卖骑手宋孟可的一天。这一天，他挣到了326元配送费。

　　身着黄色的、蓝色的工服，头戴一顶安全帽，快速穿行大街小巷，外卖骑手，已成为中国城市乡村一道“流动的风景线”。

　　据中国互联网络信息中心和中国饭店协会外卖专业委员会数据，中国网上外卖用户5.45亿人，市场规模约1.2万亿元，平均每天花在外卖上的消费近33亿元。

　　中国外卖为何发展如此之快？

　　在饿了么上海总部大厅，陈列着一辆残旧的报废电动车，这是饿了么骑手送出第一单时骑的。

　　2008年，暑假刚过，上海交大的几名大学生在历经半年的调研后，决定挺进外卖市场，创立“饿了么”公司。不久，创始人便接到了上海郊区某大学学生的订单。

　　这小小的一单，却打开了中国外卖行业的一扇窗。

　　2013年11月，美团外卖上线；2014年5月，百度外卖诞生；2017年8月，饿了么收购百度外卖。多个平台相继问世，外卖品类也从单一餐饮扩展到锅碗瓢盆、生活用品，几乎“无所不送”。

　　“跑”出来的大市场不断壮大，与经济社会发展日渐交融：

　　——消费“蛋糕”做大了，形成新的消费增量。

　　“旺季时，一个月线上就能卖300多万元。”开业30多年的天津老牌海鲜店“三友海鲜”店主郭小凡说，自从开通顺丰同城第三方平台急送服务，市内订单逐月增长。

　　美团研究院副院长厉基巍说，外卖拓展了消费的时间和空间。

　　——就业“蓄水池”拓宽了，打开新的就业空间。

　　有关报告显示，2023年中国即时配送员已达1000万人，年均增长约23%。以美团为例，外卖骑手数量已从2019年的399万人增至2023年的745万人，年均增幅保持两位数。

　　“送外卖，‘Gap一下’。”在27岁的安徽合肥美团外卖骑手王源源看来，外卖这个行当的特点就是工作相对自由。他口中的“Gap一下”，就是也许会为下一个工作过渡。

　　目前，超七成外卖骑手为兼职，很多人会在找工作的同时，兼职送外卖挣钱。

　　——行业效益增长了，生态链日趋完善。

　　外卖，链条有多长？

　　在外卖这条产业链上，共赢的生态正在形成。有关统计数据显示，2019年以来，外卖年均拉动餐饮大盘增长3.4个百分点。与未开通外卖的商户相比，引入外卖业务后，商户总收入增加超20%。

　　快速崛起 驱动力何在

　　外卖，为何能在中国迅速崛起？调研中，记者发现四大驱动力：

　　经济稳定增长，筑牢外卖发展的根基——

　　长期稳定的经济增长为外卖行业提供了坚实土壤。2013年至2023年，我国经济年均增长6.1%，消费取代投资和出口，成为经济增长的主动力。

　　“经济稳定增长和发展动能变化，是我国外卖行业快速发展的重要支撑。”厉基巍说。

　　城镇化快速推进，壮大外卖市场需求——

　　国家统计局数据显示，我国常住人口城镇化率已从2012年的53.10%提高至2023年的66.16%，城镇人口增至9.33亿人，催生了规模庞大的城市上班族。

　　“越来越多的人选择了外卖服务，外卖发展与城镇化推进几乎是同步的。”中国饭店协会外卖专业委员会理事长史晓明说，当前，外卖缩小了城乡之间的距离。

　　互联网技术迭代升级，支撑外卖运营更高效——

　　算法迭代升级，离不开数据供给。

　　送外卖产生了餐品种类价格、消费口味偏好等数据，外卖骑手成了“流动程序员”，商户、消费者及平台高效对接，算法不断升级，推着骑手“加速跑”。

　　消费观念转变，促进外卖市场持续繁荣——

　　“动一动手指，就能送到家。”有着10多年外卖消费经验的青年张亮，道出了他们的消费观——“方便快捷”“重视性价比”。

　　覆盖2000多个县城

　　东至黑龙江抚远、西至新疆喀什、北至黑龙江漠河、南至海南三亚，外卖已经覆盖到全国2000多个县城。如今，海外也有了中国外卖的身影。

　　“随着外卖加速向偏远县域和乡镇下沉，外卖的市场规模有望持续保持增长。”史晓明说。

　　人工智能技术的深度应用，为外卖打开更多新场景：

　　“你的外卖，还可能是机器人‘送’来的。”骑手将订单放在机器人身上，输入房间号后，机器人快速将订单送到指定房间……如今，在杭州、广州等多地酒店，机器人配送“大显身手”，提升了配送时效。

　　与人力配送相比，无人机配送不受交通和天气影响，配送效率高了。不过，无人机配送也不是“无所不能”：

　　它还无法提供一些人性化的服务，比如灵活处理顾客的特殊要求、催促协调商家及时出餐等，这些服务目前还只能由传统的外卖骑手提供。

　　实际上，无人机配送和外卖骑手配送并非相互排斥，而是可以互为补充、协同发展。

　　向着更健康、更安全、更智能，外卖行业还将继续“奔跑”，精彩未完待续！

　　据新华社北京1月15日电