当日上午9时许，太原公交电车分公司四车队裴震抵达北营站出口，家住木材小区的林女士问：“从小区到地铁口步行稍远，能否增设公交自行车站点？”她希望公交公司能在木材小区与北营地铁站之间设置双向站点，方便周边居民的出行。另一位家住郑村的李女士则建议：“早高峰7时到7时30分期间，能不能多发几辆86路公交车，这样赶地铁将更从容。”裴震如实记下了市民的建议并表示：“大家的每条建议都是我们改进的方向。太原公交将通过动态调整线路、加密班次、增设微循环公交等方式，让地铁与公交的衔接更紧密，真正实现‘出门即乘车’的便利。”
太原公交公司相关负责人表示，志愿服务将持续一段时间，各站点都会有志愿者驻守，倾听市民需求。此次服务旨在通过“零距离”沟通，精准优化公交线网与地铁的接驳方案，重点解决百姓“最后一公里”出行痛点。对于市民提出的增设站点、调整班次等建议，将结合客流数据实地调研，尽快制订可行性方案。
