人才培养

　　“每年提取不少于当年销售收入的3%，作为研发专项资金。”对于中车太原公司121人的研发设计团队、5个创新研发部门来说，这是一个不小的数字。

　　中车太原公司与高校、科研单位联合，多渠道引进高素质人才和采用导师带徒、高校深造、项目锻炼、海外培训等各种途径，有重点地培养企业紧缺人才。充分利用国内高校科研院所、著名企业的人才资源，采用共建开发基地，合作开发项目、委托培训、咨询交流等方式，吸引国内一流人才。策划并成立焊工“金蓝领工作室”，焊接技能专家齐晓刚推出一项先进技能操作方法《MAG焊接4T操作法》，并在相关车间推广应用，为进一步培养焊接人才提供了平台。高级铆工、高级技师郭世江通过成立“郭世江创新工作室”，为公司培养出一大批技术攻关能手和创新带头人。在三晋英才中获评高端领军人才3名、拔尖骨干人才7名、青年优秀人才46名。

　　技术创新

　　铁路漏斗车关键技术是中车太原公司最值得自豪的自主创新项目，底门和顶盖开闭及其控制技术、风控装置无干扰充风技术、风控装置气路转换技术、漏斗车运用安全监控技术、整组卸车控制技术等关键核心技术，位于国内领先水平，完成了18吨轴重1067毫米轨距煤炭漏斗车研制、孟加拉1676毫米轨距石砟漏斗车、阿联酋石砟漏斗车研制、30吨地铁用轨道平车（太原地铁）、NH30型轨道平车（深圳地铁）、ZK25-1676、ZHG13-1435、ZHG21-1435型转向架共8种订单类产品研制。

　　我国的机车修制正从计划预防修向状态修过渡，机车的状态修以零部件的状态寿命周期为基础，零部件的状态修是以零部件的准确使用寿命值为依据，而零部件寿命值的确定需要大量数据作为支撑，中车太原公司研发的“机车检修数据管理系统”，是可提供大量检修数据的平台，并率先正式在和谐型电力机车C6修中使用，解决机车运用中出现的质量问题，提升机车运用可靠性，提高机车防范安全事故的能力。

　　成果转化

　　通过寻求与各类高校、科研院所和跨国集团公司的合作，中车太原公司不断引进和吸收前沿技术和成功经验，加快科技成果转化。

　　与太原科技大学联合进行的铁路漏斗车底门开闭机构自动控制系统技术研究，降低了劳动强度，提高了卸货效率，并减少了卸货现场扬尘对人体的损害；与西南交大开展70吨级有盖漏斗车仿真分析及试验研究、30吨轴重煤炭漏斗车轻量化技术研究等多个项目的合作；与中车齐齐哈尔车辆有限公司联合进行每小时160公里快运货车的研制，研发相关配套产品；与青岛四方车辆研究所开展C70E、C70E-A型通用敞车样车车体静强度试验，18吨轴重煤炭漏斗车样车车体静强度试验和装卸货试验等多个项目合作；与西南交通大学开展机车检修数据管理系统的联合研发…… 

　　通过合作创新，实现了创新成本和风险的分摊，缩短了新技术从研发到商业化的时间，提升了公司的竞争实力。作为山西省轨道交通行业龙头企业，中车太原公司切实担负起了“原创技术策源地和现代产业链‘链长’”的中车使命，近三年来，先后完成了96个项目的研发。

　　记者  李晓并  通讯员  郭颖虎