据法新社报道，新的限速标准适用于巴黎将近三分之二的道路，主要为较狭窄街道和学校附近道路。巴黎只有包括香榭丽舍大道在内的少数主要道路沿用原限速标准，最高时速50公里。

　　巴黎环城公路维持原来的最高时速70公里不变。据法新社报道，这条公路是欧洲车流量最大的道路之一，每天约有110万人使用。不过，巴黎市长安妮·伊达尔戈考虑减少这条道路的车行道，以便为自行车和行人留出更大空间。

　　巴黎市政厅去年年底的一项调查显示，59%市民支持收紧限速标准，但居住在巴黎郊区的市民中只有36%支持这一主张。巴黎当局希望，通过上述举措鼓励民众以公交、自行车等更环保的方式出行，进而缓解环境污染和交通拥堵等问题。

　　巴黎一些出租车司机和快递员不满新的限速标准。一名从业28年的出租车司机告诉法新社，新标准实施当天，开车走完同样一段路比原来多花了5到10分钟，乘客“很生气”。按照这家媒体报道，在30日的早高峰，似乎很少有驾车者遵从刚刚生效的新限速标准。