冬季拥堵情况愈发严重，原因是部分家长舍不得孩子挨冻，倾向于开车接送。合情未必合理，更不是违法的理由。这份爱无可厚非，可校区周边却承受不了车流骤增压力。 

　　诚然，执法不是目的，一味罚款而不解决现实问题也不是可取的态度。正确的做法是，在法律允许的范围内，以疏堵结合的方式化解乱停车问题。

　　一方面，在校园周边增设停车位，鼓励周边单位、小区的停车资源开放、共享；设置“错峰放学”机制，引导家长错峰接送；鼓励学生乘坐校车，即使家长执意接送，也可在其他站点完成，以避免集中在校门口。另一方面，也要严格执法。譬如校门口出现的摊贩，本就被法律明令禁止，更加剧了拥堵，必须及时取缔；对于路边临时停车要明晰规则，多排停车的应罚则罚，切莫形成法不责众的局面。

　　根本之道，还是在城市规划设计时要有前瞻性，在建设极易造成“交通痛点”的医院和学校时，把停车问题考虑周全。立足当下，唯有疏堵结合，才能缓解这一痼疾，单纯地罚或忍，都是不可取的。