未使用该设备前，巷道轨道维护与检修作业，需要人工拿着轨距尺逐段测量轨道间距，不仅测量工作量大、耗时长，且检修费时费力效率低。“使用轨距尺时，需要职工走一小段弯腰测量一次，每千米轨道最少要测量320次，在光线很暗的巷道里，有时连尺子的刻度都看不清，一次测量下来，腰疼得直不起来不说，测量精度总会有些偏差，需要再去复测。”田少帅说。

　　新型轨道测距车属于高精度化红外线测距仪器，可在地面轨道线路和井下符合防爆要求的轨道巷使用，利用红外线测距仪原理，根据不同轨距及时调节，对轨距不间断实时监测，一旦发现超出设定的轨距范围立即报警。该设备具有很高的推广价值，目前已在西山煤电各矿区推广使用，并面向全国兄弟单位开展经验介绍。   （张秀丽）