我于1951年1月在当时的辽东省海城县人民政府参加工作，1955年支援首都建设，调到北京。后来为了支援内地大三线建设，又从北京调到山西太原工作。在那个年代，我们每年春节都要回一趟东北老家，主要是回老家去看望年迈的父母亲。

　　那时，从太原到辽宁没有直达火车，家乡也不通汽车，交通极不方便。回一趟东北老家要在北京换车，到沈阳再换车，然后到鞍山南的汤岗子小火车站下车，再坐老牛车或步行几十里回家，十分辛苦和艰难。

　　有一年，我和爱人带着两岁的小儿子，从太原站坐上晚上的火车，第二天上午10点多钟才到北京。在北京站下车后，站台广场上的人特别多，真是人山人海。我冲出人群，快步跑去车站东部的换乘车签字处，在那里排了两个多小时队才签上了换乘车次，我可算松了一口气。

　　我们下午2时40分从北京站上车后，一路还好，就是火车太慢。快到天黑时，我的小儿子发烧了，并水喝。火车上一路就没有开水，说是茶炉坏了。我们从列车广播室要了一点开水给小孩吃了药。火车上也没有餐车，我们全家吃着从太原带的馒头和咸菜。那时东北缺白面，我从太原带了20斤白面、10斤馒头。还好我们从太原带了一个军用水壶，这点水虽已凉了，却成为我们一路上的救命水。第二天凌晨5点多钟，到了辽宁沈阳站，我们一下车，一阵冷气逼人，漫天白雪，小儿子直喊冷。我却大包小包肩背手拿，满头大汗。我又急忙跑到售票处，去买换乘去鞍山南的汤岗子站的火车票。我们上火车后，又坐了4个多小时才到了家乡的火车站。

　　下了火车出站后，离家乡的小山村还有20多里路的小土路，不通汽车，我弟弟用牛拉大车来接我们。路上都是冰雪，车压路面吱吱响，风吹背后人觉寒。傍晚时分，我们终于回到了老家的小山村，年迈的父亲跑出2里多地接我们。我们这次探亲经过两天两夜，三换火车，真是一路风尘寒冷，实在不容易。