近年来，作为跨大洲、跨国别、长距离、大运量的新型运输方式，中欧班列已成为“一带一路”沿线国家广泛认同的国际公共产品，带动了沿线经济快速发展，紧密了各国间的互利互惠合作共赢。铁海联运是多式联运中欧班列的一种，既铁运和海运的集合。传统的中欧班列只走陆路，铁海联运既走水路也走陆路，其运输周期较海运缩短80%，物流价格较空运降低20%。

　　该趟铁海联运中欧班列的货物由中鼎物流园站始发，经霍尔果斯出境，铁路运输到阿克套港口开行到船上直接到巴库港口，再直接开行到格鲁吉亚，最终抵达土耳其梅尔辛。它的开行是立足我省对外开放大局，服务我省制造业高质量发展，拓展国际供应链的一次尝试，开启了我省中欧班列海铁联运的新征程，同时也翻开我省国际物流联程联运协同发展的新篇章。

　　目前，经由我市开行的中欧、中亚班列已辐射“一带一路”沿线11个国家27个城市，不仅为沿线数千家企业带来商机，也更好满足了各类生产经营和消费需求。据武宿海关综合业务科副科长石毅潇介绍，今年上半年，武宿海关累计监管中欧班列87列，较去年同期增长42.6%；审核放行报关单4297票，进出口货物重量共计9.61万吨，货值13.64亿元人民币。

　　为保障我省中欧班列进出口业务高效通关，海关部门急企业之所急，制定“三专四优”工作机制，即专人负责、专岗处置、专窗受理，政策优先宣讲、单证优先审核、货物优先查验、问题优先解决；实行7×24小时预约通关，进一步压缩通关时间、提高通关效率，助力山西制造更好、更快走出国门。