德新社以研发企业“克莱因视觉”公司为消息源报道，这款飞行汽车名为“空中汽车”，采用混合动力，由1.6升发动机提供驱动力，可供两人乘坐，带有折叠式机翼，尾部装有螺旋桨，最高飞行高度可达5486米。收起机翼，它能像普通汽车一样上路行驶，在“任何一家汽车加油站加油”。从汽车“变身”飞机只需不到三分钟。驾驶员需持有汽车驾驶执照和飞行执照。

　　“空中汽车”已通过“严格飞行测试”，完成200次起降任务，累计飞行时长70小时。美国有线电视新闻网援引“克莱因视觉”公司新闻稿报道，试飞达到了欧洲航空安全局的相关标准。

　　飞行测试员、“克莱因视觉”创始人之一斯特凡·克莱因说，“空中汽车”获得适航证成为这款车投入批量生产的“敲门砖”。公司希望这款车能在12个月内面市，并在不久的将来开通法国首都巴黎和英国首都伦敦之间的“直飞”服务。

　　克莱因先前与商业伙伴联合研制飞行汽车“空中移动”，这款汽车自2013年起频频亮相于国际车展。但他后来与商业伙伴出现分歧，随后“自立门户”，创建“克莱因视觉”，继续研制飞行汽车。

　　据新华社电