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抢抓政策机遇 畅通发展脉络 奋力当好高质量发展开路先锋

——访太原市交通运输局党组书记、局长赵宏亮

  7月28日、29日,省委、省政府和中央第一指导组召开推进太原市经济高质量发展大会,举全省之力为太原赋能、为省会加码,为太原建设国家区域中心城市擘画宏伟蓝图。8月2日,太原市、山西转型综改示范区召开贯彻落实推进太原市经济高质量发展大会精神动员部署会,强调“重任在肩,使命如山”。就推进太原市经济高质量发展,太原市交通运输局党组书记、局长赵宏亮接受本报记者专访时表示,作为我市高质量发展的开路先锋,全市交通运输系统倍感振奋、深受鼓舞,要牢牢抓住千载难逢的发展契机,把握学习教育之“时”,顺应中央指导之“势”,用好全省支持之“力”,谋实先行发展之“策”,全力把政策红利转化为持续推动发展的源头活水,以交通先行支撑全市经济高质量发展。

  锚定发展坐标 明晰前行航向

  建设全国性综合交通枢纽,既是省级“高质量发展17条”明确任务,也是我市“十五五”六大战略定位之一。立足新发展阶段,全市交通运输系统精准把握交通发展“三个转向”阶段性特征,依托太原作为京津冀—成渝主轴、京藏走廊、二湛通道立体交通重要节点城市的独特区位优势,主动融入中部地区“三基地一枢纽”国家战略布局。

  我市将持续推动交通一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型,持续完善“六向放射通道+六环联动路网+两大辐射枢纽”现代综合交通运输体系,确保在全省率先建成“3223出行交通圈”与“123快货物流圈”,为全市转型发展搭建稳固骨架。

  坚持双轮发力 激活内生动能

  推动交通事业提质增效,政策与规划如同驱动前行的两大车轮,必须双向协同、同向发力。

  一方面,抓实政策落地驱动。对标省级高质量发展17条以及市级配套实施方案,逐条梳理任务、逐项细化举措,建立清晰任务清单、责任台账。持续健全与省交通运输厅等省直部门常态化请示对接机制,积极争取更多重大交通项目纳入国家、省级项目盘子,打通政策落地“最后一公里”,确保各项利好政策接得住、用得足、落得实。

  另一方面,做优顶层规划驱动。深度对接国家、省级交通专项规划,紧扣“提质存量、做优增量”导向,严格落实“项目跟着规划走、要素跟着项目走”工作思路,扎实推进公路扩容改造、都市圈通勤提质、多式联运枢纽建设等项目储备与前期工作,将一张张发展规划蓝图,稳步转变为可落地、可实施的施工图、实景图。

  聚力攻坚任务 夯实发展根基

  紧扣交通强国战略目标,紧抓物流网纳入“六张网”规划建设机遇,全市交通运输系统聚焦“枢纽建设、路网畅通、服务提质”三大核心任务,持续补短板、强弱项、优供给,筑牢高质量发展交通底座。

  做强综合交通枢纽。优化“四主九辅”货运枢纽布局,扎实推进国家综合货运枢纽补链强链城市建设,大力发展多式联运,持续深化“公转铁”,主动融入晋冀鲁豫大宗商品流通走廊。完善“一核四主三辅”客运枢纽体系,以太原南站、武宿机场组合枢纽为核心,加快太原武宿国际机场三期改扩建,联动航空企业加密客货运输航线,开通旅游专线,构建覆盖全省的旅游集散网络。

  畅通内外交通路网。加快古娄方高速、青银二广高速太原联络线建设,推进太原周边高速公路繁忙路段扩容,实施普通国省道县城过境改线、新一轮农村公路提档升级,积极争取都市圈城际道路纳入国家通勤效率提升工程,推进交通设施“硬联通”。

  优化便民惠企服务。紧扣全国文明城市创建,依托“公众低碳出行活动月”,健全“轨道+公交+出租+公共自行车”多元低碳出行体系。持续推进“轨交、公交”两网融合,动态优化公交线网,丰富特色公交服务;规范出租车行业管理,管控网约车总量规模,推动巡游车、网约车良性发展。持续加大助企纾困力度,培育壮大运输市场主体,持续激发行业发展活力。记者 齐向真

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