26岁的孟星宇是左权人，他在太原从事快递行业两年，一直很遵守交通法规。他平时的快递揽收量比别人要高出不少，是网点里的“收件王”。他说，尽管“双11”的高峰期还没到，但快递量已经明显增加，自己每天的收派快递数量超过600件，一天至少要往返网点七趟，忙完就到晚上了。

　　孟星宇负责的快递区域在小店区的佳华路一带，这几天从早到晚几乎一刻不停，争分夺秒送件或收件。不过，即便再着急，他也不会闯红灯，不会逆行。他说：“稍微不小心，就可能酿成事故。除了人或车受损，自己当天的工作肯定大受影响，收入也会‘受伤’”。

　　这几天，他多次参加公司组织的道路安全培训，“除了不断学习这些来自外部的‘紧箍咒’，我们在内心也在反复告诫自己：小心驾驶，不争道不抢行，不出事情，就是在为自己创造效益。”

　　山西顺丰速运有限公司有关负责人介绍，“双11”是快递行业的旺季，尤其是低温雨雪天气增多，各个快递企业也将一线快递小哥的安全问题摆在了首位。山西顺丰专门对一线快递员培训，反复叮嘱快递员作业时一定要戴头盔、不饮酒，以提高大家的文明行车意识。如今，不闯红灯、不逆行，这些基本的安全意识，已经成为很多快递小哥的职业习惯。