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两天限行 污染指标下降三成

  本报讯(记者 任晓明)12月20日,市生态环境局大气环境科科长杨继生在接受采访时表示,12月14日、15日我市采取机动车单双号限行措施后,氮氧化物浓度在每天早晚高峰期,比秋冬季以来平均水平大幅降低,下降幅度高达30%。

  他表示,12月14日、15日预判会出现2天的中重度污染天,在采取限行后全部得到改善,空气质量指数分别为97和82,达到二级良水平,机动车限行效果明显。目前,我市的空气污染呈现出机动车污染严重的问题。主要原因是,经年累月针对工业企业、散煤的治理,工业企业和散煤污染大幅下降——以SO2为例,SO2指标作为燃煤的特征污染物,从2017年到2020年连年下降,降幅分别为:21.2%、46.3%、24.4%和22.7%,能够稳定达到国家二级标准。其他污染物减少,使得氮氧化物污染凸显。

  今年进入秋冬季以来,我市氮氧化物居高不下,10月1日至12月17日,我市氮氧化物平均浓度为50微克每立方米,污染较重。12月以来,机动车尾气污染直接拉升了我市PM2.5和NO2的数值。晚高峰机动车尾气污染影响尤为明显。夜间气温降低,湿度上升,NO2等污染物在低温高湿的气象条件下发生二次转化,助推PM2.5的快速增长,是我市秋冬季夜间污染急剧升高的主要原因。根据最新的污染统计数据,机动车尾气治理对氮氧化物下降的贡献率为44%。

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