在今年的一个炎炎夏日，21岁的女车夫秋元优花拉着一辆两轮人力车，带着车上两名法国游客在首都东京观光。45分钟的服务结束后，秋元双颊通红，一脸汗水。一辆人力车载人后总重可达250公斤。不过，秋元说，她现在爱上了这份工作，只要身体允许，会一直做下去。

　　东京人力车公司成立于2020年1月。老板西尾龙太说，该公司现有约90名车夫，其中三分之一是女性。西尾说，有人认为女性不该从事如此耗费体力的工作，但“我们对男性和女性完全一视同仁”。在他看来，有些女车夫比男车夫还吃苦耐劳。

　　一些女性看到发布在社交媒体上的女车夫视频后，不顾亲友反对，选择加入这一行。现年20岁的樱井梦栞就是其中之一。她说，那些关于女性努力练习成为人力车夫的视频给了她从事这项工作的信心。

　　按照东京人力车公司说法，拉人力车虽然辛苦，但是收入较高，最受欢迎的车夫一个月能挣100万日元（约合4.9万元人民币），远高于日本平均工资水平。这一行的较高收入吸引来不少人求职，但被录用的比例不高。以东京人力车公司为例，通过竞聘被其录用的比例不足十分之一。

　　据新华社电